به گزارش نسیم امروز، علی اربابی اظهار کرد: با توجه به محدودیتهای بودجهای شهرداری، انتشار اوراق مشارکت و مرابحه بهترین راهکار برای تأمین مالی پروژههای بزرگ شهری است و بدون استفاده از این ظرفیت، اجرای طرحهای شاخص با مشکل مواجه خواهد شد.
وی افزود: بودجه فعلی شهرداری پاسخگوی حجم پروژههای عمرانی در دست اجرا نیست و با عدم تحقق کامل منابع روبهرو هستیم؛ بنابراین برای پیشبرد طرحها ناگزیر به استفاده از ابزارهای نوین تامین مالی هستیم.
رییس کمیسیون توسعه و عمران شورای اسلامی شهر بجنورد با اشاره به فرسودگی ناوگان حملونقل عمومی شهر گفت: اکنون ۷۰ دستگاه اتوبوس در بجنورد فعال است که تمامی آنها از شرایط مطلوب خدماترسانی فاصله دارند. هزینه خرید هر دستگاه اتوبوس حدود ۲۳۰ میلیارد ریال است و نوسازی این ناوگان نیازمند منابع قابل توجهی است.
در همین ارتباط، یوسف مغروری رییس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر بجنورد نیز اظهار کرد: برای اجرای طرحهای بزرگ شهری باید منابع مالی از پیش پیشبینی شود تا پروژهها به دلیل کمبود اعتبار متوقف نشوند.
وی توسعه حملونقل عمومی با اعتبار ۲ هزار میلیارد ریال، تکمیل تقاطع غیرهمسطح خرمشهر با ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال و ساماندهی بافت فرسوده با پنج هزار میلیارد ریال را از مهمترین پروژههای اولویتدار شهر عنوان کرد.
مغروری تأکید کرد: پیگیریهای لازم برای جذب اعتبارات ملی و تأمین منابع مالی ادامه دارد تا طرحهای شاخص شهری طبق برنامه زمانبندی اجرا شده و به بهرهبرداری برسد.





